El ministro de Transportes y Movilidad, Óscar Puente, se ha comprometido a estudiar soluciones para mejorar la línea ferroviaria entre Ávila y Madrid. Lo ha hecho a respuesta de una interpelación realizada por el diputado nacional abulense Héctor Palencia, en el transcurso de la Comisión Extraordinaria de Transportes y Movilidad Sostenible que se ha celebrado, por espacio de más de 4 horas, este miércoles en el Congreso de los Diputados.

Palencia, portavoz del Partido Popular en esta comisión, planteó en su intervención cuestiones directamente relacionadas con las comunicaciones en la provincia abulense centrándose en el hecho de que «Ávila es la única provincia limítrofe con Madrid que no tiene conexión con AVE y que no tiene conexión con autovía libre de peaje», planteando la pregunta directamente al ministro sobre «¿qué medidas va a tomar para solucionar esta situación?».

Como complemento a estas situaciones de las infraestructuras de comunicación de Ávila con la capital de España, Palencia abundó en el hecho de que «en los trenes de media distancia son frecuentas las averías y retrasos, lo que convierte al servicio ferroviario en Ávila en una situación más propia del siglo pasado», y le escenificó al ministro la situación de que «una persona que vaya todos los días de un mes desde Ávila a Madrid en coche, el gasto que tiene entre gasolina y peajes es el mismo que tendría si tuviera un alquiler en Madrid».

respuesta del ministro. Por su parte, Óscar Puente hizo un apartado especial en su capítulo de respuestas a la situación de la provincia abulense, reconociendo que «es verdad que Ávila tiene un problema de conexión con Madrid», ante lo que anunció que «vamos a trabajar en buscar soluciones, algunas de carácter sencillo que tienen que ver más con la operatividad que con otra cosa, para que la conexión de Ávila con Madrid por tren mejore», abundando que «es un compromiso que adquiero con usted (dirigiéndose a Héctor Palencia), que es diputado por Ávila, como con los ciudadanos a los que representa».

En su intervención, ya fuera de las preguntas relacionadas directamente con las infraestructuras abulenses, Héctor Palencia criticó el hecho de que en esta materia,  para el Gobierno de Sánchez «existen españoles de primera y de segunda, en función del lugar en el que vivan», lamentando también que «sus actuaciones están marcadas por la improvisación».

El diputado abulense denunció que «con los socialistas sólo creemos lo que vemos, porque desde Galicia, Castilla y León y Asturias no conocemos el Plan Director con los detalles de todas las inversiones en cada provincia, como ocurre también con el corredor central», para concluir afirmando que «en la red convencional de ferrocarril en el periodo 2020-2022 han aumentado un 25% las incidencias; que la operativa de Renfe no dispone de las medidas necesarias para afrontar los perjuicios para los ciudadanos y, que la red de Alta Velocidad tampoco escapa a los problemas».